Comme vous le savez déjà le Salon du Bourget aura lieu du 23 au 25 Juin 2023. Nous avons d’ores et déjà reçu les instructions et restrictions de vol à cette occasion et vous allez constater que, comme indiqué dans la SUP-AIP 059/23, les interdictions sont bien plus larges. C’est la 3ème version déjà que nous recevons, c’est donc encore susceptible d’évoluer d’ici là. Nous ne manquerons pas de communiquer si c’était le cas.
les heures écrites dans ci-dessous sont en heure réelle et non aéronautique, les activations s ‘appliquent dans les ZIRT ORANGE, ZRT PARA, ZIT ROUGE, ZRT BLEUE (les heure utilisées dans la SUP-AIP sont aéronautique)
les heures activables peuvent faire l’objet d’une inactivation, par exemple pluie le 1er jour f ne permettant pas les vols, dans ce cas, l’activation sera faite le jour suivant. Les activations sont publiées le jour concerné.Vérifiez sur le site du SIA.
les heures actives sont les créneaux horaires où nos activités sont interdites totalement dans les zones bleues, rouge, et orange
Les créneaux d’activation sont:
Activables : Mercredi 14 au Vendredi 16 Juin 2023 : de 09H30 à 17H30
Actives : Lundi 19 au Dimanche 25 Juin de 08H00 à 19H30
Si vous avez le courage de la lire, vous trouverez ci-dessous l’intégralité de la SUP-AIP 059/23 telle que publiée. Les pages intéressantes, en ce qui nous concerne, sont la 1 et la 3. Nous sommes en ZRT Bleue.
A la demande de certains, petit topo sur les simulateurs utilisés lors de l’exposition des 40 ans du club. – par Bruno P. –
Sur le stand de Thomas il y avait : PhoenixRC (surement version 5.5 voire 6.0), plus commercialisé mais cela ne retire rien à son réalisme et ses fonctionnalités. Sur celui de Bruno : RealFlight (version 9.5s, qui lui aussi semble plus en vente, remplacé en 2022) On pourrai aussi citer : aerofly RC (version 7 et 8)
Comment les faire tourner ?
Il faut absolument un PC/Windows un peu “couillu” (terme technique). Celui pour Realflight avait pratiquement 10ans, et tournait au minimum du réalisme. Disons qu’il faut surtout une carte graphique costaud de moins de 5 ans…
Comment les contrôler ?
Pour les versions de Realflight et surement aerofly achetées via Steam (cf plus bas) il suffit de connecter sa radio en USB. Pour les versions dites “aliexpress”, il faut connecter sa radio en ‘master slave’ à une clé USB fournie
Comment les obtenir ?
La solution légale
pour rester dans la légalité, et/ou avoir une version à jour, on peut privilégier “Steam”. Il s’agit d’une plateforme de jeu, sans abonnement/gratuite, sur laquelle on se crée un compte.
Ensuite, on achète les jeux (et simulateurs !) de son choix, ils sont alors à nous à vie, et on les charge autant de fois (différents ordi) que l’on veut tant qu’on utilise son compte.
Realflight 9.5S (que j’avais dû payer dans les 140e) ne semble plus disponible, remplacé par “Realflight Evolution“ Bonne nouvelle, il est moins cher (100€) ! Problème, on ne sait s’il comporte autant de lieux de vol et de modèles (tant avions, planeurs, hélico et autres quadrimoteurs…) (On peut le craindre, car on voit dans la fiche que il y a plusieurs packs d’extensions entre 3.3€ et 6.3€ pièce)
Personnellement, si j’ai acheté la version 9.5, alors que j’avais la version 7 (cf point 2), c’est pour avoir tous clé en main et ne plus devoir installer des tas de CD d’extensions à chaque installation, ce qui était assez fastidieux. (les différence de fonctionanlités entre la version 7 et 9 n’étant pas énormément significatives) A noter qu’il existe d’autres versions plus limitées du simulateur comme “Realflight trainer Edition” à 45€ et par la suite, on peut ajouter 70€ pour se mettre à jour avec la version de “Realflight Evolution” (soit cout total à 115€, au lieu de 100€, mais ca permet de tester…) Il faut savoir qu’il existe une version boite, avec une pseudo radio Spektrum à utiliser avec le simulateur, mais vu que nous avons déjà nos propres radios, cela nous permet d’économiser 100€.
La solution totalement illégale et pas du tout recommandée
(juste mentionnée pour votre culture générale, la rédaction, ne saurai être tenue responsable, …)
Il existe une boite, vendue sur les sites type Aliexpress, regroupant une clé USB permettant le faire sauter la sécurité des simulateurs et connecter sa radio via le port écolage. Elle comprend la connectique pour la plupart de nos radios, ainsi qu’un CD regroupant un certain nombre de simulateurs comme PhoenixRC et Realflight (dans sa version 7, plus quelques CD d’extensions terrains/modèles) Uniquement, pour avoir un ordre d’idée, voici un vendeur parmi tellement d’autre (pas plus conseillé qu’un autre). Il faut savoir que pour les plus bricoleurs, pour s’affranchir du fil d’écolage entre radio et clé USB, on peut ajouter un vieux récepteur avec sortie PPM sur la clé.
Le simulateur Multiplex
Pour terminer, on peut mentionner le simulateur proposé par Multiplex, dont une version gratuite, avec très peu de modèles (dont easyglider) existe : cette version fonctionne avec la clé mentionnée au point 2, à voir si c’est aussi le cas en connexion via USB…
Puisque PhoenixSim n’est plus en activité et qu’il n’y a plus de support client, certains considèrent qu’il s’agit d’un logiciel abandonné et ce site partage des fichiers pour le support et la communauté de ceux qui utilisent encore le logiciel. Vous avez toujours besoin d’un dongle pour l’utiliser. .
Suite à notre Exposition des 40 ans, nous avons eu droit à un bel article dans le Parisien. Une bonne occasion de mettre en lumière notre gente féminine. Et il n’y a pas d’âge pour débuter. À l’image de Françoise Lambert, qui a débuté à l’aube des 70 ans. « J’ai toujours été passionnée par les avions mais j’ai attendu d’être à la retraite, sourit l’ancienne ingénieure chimiste de 74 ans. Je faisais du simulateur de vol mais ce n’est pas pareil. » À 15 ans, Emelyne Mouillart compte déjà trois années de pratique. « Je suis attirée par l’aéronautique depuis que j’ai cinq ans, se souvient la jeune femme. Je baigne dedans depuis que je suis petite car mon père était mécanicien. » Elle rêve désormais de devenir pilote de ligne.
